彰化縣為中小企業原鄉，工廠數量超過1.1萬間，且多數為中小企業，為協助縣內企業逐步完成低碳轉型，先前已針對中小企業與特定工廠共舉辦20場次溫室氣體盤查工作坊，透過手把手教學，協助廠商了解自身溫室氣體排放。過程中廠商在溫室氣體盤查時，有遇到一些實務上的問題，本次特別蒐整溫室氣體盤查類別1~3廠商常見問題與解決方法，以下分別說明，提供予廠商參考。 🔰類別1：直接溫室氣體排放、移除🔰 固定式／移動式排放。 問題1🤔：公司內的貨車、堆高機與柴油發電機使用同一個油槽，無法知道個別耗用量怎麼辦? 回覆1🧐：可以先將整年的進油量加總，扣除發電機用油量後，其他歸給貨車跟堆高機。柴油發電機可以請相關廠商出具每小時理論油耗量，若每月啟動15分鐘，年合計使用3小時，將兩者相乘後，即可獲得概算之柴油發電機每年用量。 問題2🤔：汽車的冷媒銘牌通常會在哪裡呢? 回覆2🧐：汽車冷媒銘牌通常會貼在引擎蓋上，如果沒有看到或僅有冷媒型號，建議可以向車商或保養廠洽詢。 問題3🤔：如果公司公務車加油都是使用中油捷利卡，只有金額沒有公升數怎麼辦? 回覆3🧐：若無法取得實際公升數，可以掃描右方QR code，進入經濟部能源署相關網站，查詢該年度全年平均油價進行換算。記得要將網頁及螢幕上日期進行截圖，以作為佐證資料。 製程逸散排放：。 問題4🤔：請問公司偶爾使用砂輪機，不清楚實際的用量，也找不太到排放係數怎麼辦? 回覆4🧐：砂輪機通常僅進行鑑別、不量化，為了保持盤查之完整性與透明性，記得於盤查報告書中說明排除原因。 人為系統／逸散：。 問題5🤔：公司冷氣使用的冷媒為R410A，GWP值查表找不到怎麼辦? 回覆5🧐：R410A為混合式冷媒，HFC-32及HFC-125占比各為50%，可將兩者GWP值*占比加總後即可獲得。HFC-32及HFC-125的GWP值可以至IPCC進行查詢，經計算後R410A的GWP值為2255.5。 問題6🤔：公司冷氣使用的冷媒為R600A，GWP值查表找不到怎麼辦? 回覆6🧐：R600A為環保冷媒，IPCC尚未公告其GWP值，可以先進行鑑別、不用計算。 問題7🤔：使用排放係數法計算冷媒的溫室氣體排放量時，請問排放係數為何呢? 回覆7🧐：冷媒的排放係數皆為1，主要是由GWP值來影響溫室氣體排放量。 問題8🤔：計算冷媒的溫室氣體排放量有兩種方法，該使用哪一種方法? 若採用原始填充量*逸散率的方法，逸散率有一個範圍，要採計哪一個數字? 回覆8🧐：(1) 台灣較少補充冷氣之冷媒，因此計算冷媒溫室氣體排放量時多採用原始填充量*逸散率。 (2) 台灣已於1997年列入已開發國家之列，因此 會直接採用逸散率範圍下限的數據。 問題9🤔：公司使用BC滅火器，請問BC滅火器的排放係數為何? 回覆9🧐：BC滅火器主要成分為碳酸氫鈉(NaHCO3)，以質量平衡法來計算：2NaHCO3 → Na2CO3 + H2O + CO2，可以獲得CO2排放係數：44/(2*84) = 0.2619。 問題10🤔：請問化糞池的排放係數要如何查找? 活動數據指的是公司員工人數嗎? 回覆10🧐：(1) 可以查找【溫室氣體排放係數管理表6.0.4版】，至「6_逸散排放源」分頁即有化糞池的甲烷(CH4)排放係數。 (2) 是的，計算公司員工人數可以透過當年度上班工時作為活動數據。 🔰類別２：間接溫室氣體排放－能源🔰 外購電力： 問題11🤔：請問台電電費單上有列出當期碳排放量(kg)，可以拿來做為類別2的溫室氣體排放量嗎? 回覆11🧐：建議自行計算、不要直接採用，因為計算溫室氣體排放量時，需要採用最新的電力排碳係數，台電電費單上的數據所使用的排碳係數可能不是最新公告的。 問題12🤔：類別2.1外購電力、類別4.1組織採購商品中，都有「外購電力」項目，兩者有甚麼差異? 回覆12🧐：類別2.1是計算公司使用電力所產生的溫室氣體排放，類別4.1則是計算生產電力所產生的溫室氣體排放。 🔰類別３：間接溫室氣體排放－運輸🔰 上游／下游運輸： 問題13🤔：如果使用渡輪進行運輸，請問需要計算嗎?GWP值是多少呢? 回覆13🧐：(1) 若公司有付運費即須列入計算。 (2) 類別3~6的溫室氣體排放係數皆為CO2，因此GWP值皆為1。 問題14🤔：請問公司廠區內廢料回收，需要請堆高機將廢料放上回收車，知道廢料重量，但是距離很難估算怎麼辦? 回覆14🧐：建議先列入鑑別即可，並於盤查報告書中說明：因移動距離活動數據難以取得，故無法進行量化。 問題15🤔：請問貨運公司有提供箱材體積資料，但沒有重量資料，有找到一個公式：長 x 寬 x 高 (公分)/ 6,000 = 材積重量(公斤)，是否可以用此公式將材積換算成重量呢? 回覆15🧐：運輸貨物重量可以採用材積換算重量，只是換算的比例需要有佐證資料，如文獻、來源截圖等。 問題16🤔：如果請大榮貨運等第三方貨運公司來運送物品，請問排放係數要選用哪個? 公司的大貨車載運產品也要列入類別3中嗎? 回覆16🧐：(1) 請至【碳足跡資訊網】運輸服務中，選取「營業用大貨車(柴油)(2022)」的係數進行使用。 (2) 類別3中上下游運輸僅計算委外運輸，若為公司貨車運輸，則計入類別1中即可。 問題17🤔：如果委外運輸(宅配、物流、回頭車等)選擇係數時，怎麼知道是大貨車還是小貨車? 回覆17🧐：若能提出佐證資料，證明為大貨車或小貨車進行運輸，就可以依照實際進行選擇係數；若無法提出佐證資料，考量算大不算小原則，建議選用大貨車的係數。 問題18🤔：公司出貨量大，每年可能會有超過2萬筆，請問要逐筆計算重量與距離嗎? 回覆18🧐：貨物重量還是需要逐筆紀錄，但如果送貨地點有重複，則可以沿用先前距離資料，不用再重複查詢距離。 問題19🤔：在計算上下游運輸的重量時，是要採計貨品重量還是貨車重量? 如果去郵局寄送物品，請問距離要如何計算? 回覆19🧐：(1) 採計貨品重量。 (2) 計算距離時，起點一樣可以從公司開始，終點則為寄送貨品的地點，再以兩者之間的距離來計算即可。